TRHC A組版 180ccレーシングボアアップキット 66mm×52.8mm [1.2.3型シグナスX] [TR－BUK-A180]

店長の一言！

当店レース車両にも採用しています！！

ちょっと無理やりですが4型・BW'S系にも付きます・・・。

ご相談ください。

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台湾のTSRや日本のモトチャンプ杯などに採用されている182ｃｃ以下のレギュレーションに合わすべく、排気量は180ｃｃで設定しています。

ストロークをノーマルの57.9mmから52.8mmにショートストローク化し、ボアは66mmとしています。 ショートストローク化の一番のメリットは、ボア径を稼ぎバルブ径を大きくとれることで、ノーマルストローク×63mmボア車の180ccと比べてパワーを出す上では有利になります。

クランクシャフトもパワーを出すために極限まで軽量化されたスペシャルとなります。

同社のレース車に採用しているパーツをそのままキット化しました。 当店及び提携店舗さまでお買い上げのお客様には、各補修部品も取り扱っておりますのでご安心ください。

・66mm×52.8mmショートストローク180ｃｃ

・バルブ径  in 26mm/ out 23mm

・7075材超軽量アルミリテーナー採用

・吸入ポートは職人による手仕上げ

・バルブ組み込み済み

・ピークパワー発生回転数 11,800rpm〜12,500rpm

・ターゲット出力 25馬力

※燃調必須

※ケースのボーリングが必要です。

※ボアアップは軽2輪への登録変更が必要です。組み込み後は必ず変更をお願いいたします。

※ヘッド温度センサー穴は、M10×1.25仕様です。使用しない場合はボルト等で穴を塞いでください。