先行予約受付中！2025年8月入荷予定！RPM×Partyup コラボリアサスペンション RW-Partyup（ゴールド/レッド/ブラック/カラーオーダー） [1〜3型シグナスX/4.5型シグナスX・BW'S125] [RPM-PURW-]

RPM×Partyup コラボリアサスペンション RW-Partyup [1〜3型シグナスX/4.5型シグナスX・BW'S125]

PartyupがRPM社にオーダーし日本向けに開発したリアサスペンションになります。
コンセプトはストリートでの乗り心地をしっかりと確保しながらワインディングから本格的なサーキット走行まで対応し、しかもリーズナブルな価格設定のサスペンションです。

約半年の期間、ノーマル車両からライトチューニング車両、また弊社レース車両での実戦レースにも装着しテストを重ね、この度満足のいくセッティングになりましたので販売を開始致します。

RPM社から販売されているリアサスペンション「RW」をベースに、レートの低いソフトなスプリングに変更。減衰特性はコンプレッション及び伸び減衰を大幅にアップし、更に減衰調整の1ノッチに対しての変更幅を大きくし、セッティングのイージーさを求めました。サス長も専用の設定となっています。

社外リアサスペンションの中でも比較的に柔らかめのスプリングレートとなっておりますので、直進状態でのキャップの吸収性は非常に良いです。柔らかめのスプリングを使用しストロークが大きくなると「グワングワン」と揺続けるようなフィーリングになりやすいですが、高めの減衰特性でその不快な揺れを抑えています。
また、減衰調整1ノッチの振り幅を大きくしましたので、ビギナーの方でもお好みのセッティングが見つけやすくなっております。

ワインディングで使用の場合はプリロードを約5mmかけた状態を基準に使用してください。サーキット走行の場合はプリロードを7mm〜10mmかけて頂くか、体重75kg未満のライダーであれば75kg以上用のサスペンションを選択して頂きプリロードを5mm程度で使用するのもオススメです。
車高調整機能が10mmありますので、足つき性、旋回性などの好みに応じてセッティングしてください。

このサスペンションの開発からアフターフォローにおいて国内のサスペンションチューニングショップと提携しましたので、ご購入後の減衰特性の仕様変更やオーバーホールにも臨機応変に対応致します。

こちらの商品はPartyup専用モデルとなりますので、弊社及び弊社の提携ショップ様のみでご購入が可能です。ラベルに「Partyup」のロゴが無いモデルに関しては仕様が異なります。

RPM社のフロントフォークもお取り寄せ可能ですのでお問い合わせ下さいませ。
・GIILS 倒立フォーク 別体タンク付きモデル　236,500円〜
・GIILS 倒立フォーク 別体タンク無しモデル　176,000円〜
・GIILS 正立フォーク 伸び減衰調整モデル　88,000円〜
・GIILS 正立フォーク 調整なしモデル　55,000円〜

【設定体重】
・75キロ未満
・75キロ以上

【調整範囲】
・プリロード：無段階
・圧側減衰調整：20段±2段　
・伸側 減衰調整：46段±2段
・車高調整：無段階（出荷時から＋10mmまで）

【サス長】取り付けボルト間ピッチ
・1〜3型シグナスX：333mm〜343mm 出荷時333mm
・4.5型シグナスX BW'S125：362mm〜372mm 出荷時362mm

【カラー】
・ゴールド
・レッド
・ブラック
・カラーオーダー ※通常納期＋1ヶ月・金額11,000円アップ

【補償】
・1年保証（国内対応）

【適合車種】
・1型シグナスＸ国内仕様 [5UA]
・1型シグナスＸ台湾仕様 [5TY]
・2型シグナスＸ国内仕様 [28S]
・2型シグナスＸ台湾仕様 [4C6/1CJ]
・3型シグナスＸ国内仕様 [1YP]
・3型シグナスＸ台湾仕様 [1MS]
・4型シグナスＸ国内仕様 [BF9]
・4型シグナスＸ台湾仕様 [2UB]
・5型シグナスＸ国内仕様 [B8S]
・5型シグナスＸ台湾仕様 [B2J]
・1型BW'S125 [46P/5S9]
・2型BW'S125国内仕様 [BG1]（リアディスク車両）
・2型BW'S125台湾仕様 [2JS]（リアディスク車両）