- ホーム
- > 車体周り・シート
- > フロントフォーク・リアサスペンション
- > Savage Bull アジャスタブルマスダンパー 全8色 ブラケット付属
Savage Bull アジャスタブルマスダンパー 全8色 ブラケット付属 [SB-MAS-]
商品詳細
台湾でトップクラスのシェア率を誇るサスペンションメーカー「Sabage bull」社のマスダンパーです。
マスダンパーは、タイヤ(サスペンション)の上下の動きに対して中の重りが逆相違することで振動を打ち消すパーツです。
2005年のF1でルノーがマスダンパーを装着し当時無敵だったフェラーリのシューマッハを打ち負かしたが、その優位性から翌年から使用禁止になったのは有名な話でそのくらい効果があるパーツです。
装着することで特に体感できるのは、マンホールや減速帯等のキャップを踏んだ時の振動の軽減、車体をバンクした時の安定感の向上などです。
弊社レース車両にも装着していますが振動の軽減からラップタイムが向上しました。また、タイヤの跳ねが減ったことで空気圧を0.15kpa前後高くでき、ハンドリングも向上。タイヤと路面が安定して接地するのでタイヤのウォームアップも早くなりました。
ストリートからサーキットまでオススメの商品です。
【付属品】
・マスダンパー本体
・ブラケット
・ステー
・ボルト
【調整箇所】
・プリロード 30段±2
【カラー】
・ブラック
・シルバー
・ガンメタ
・ブルー
・ゴールド
・パープル
・グリーン
・レッド
【ブラケット】
・[B]フェンダーユニバーサル(片側2本止めで取り付けピッチ50〜90mm)
・[C]1〜5型シグナスX系 フロントアクスル 12φ
・[A4]グリファス系 ノーマルフォーク
・[A1-SR]1〜5型シグナスX系 SR-SSフロントフォーク ※グリファス/7型シグナスX/X FORCEは適合外
・[A2-1]1〜5型シグナスX系 ARXフロントフォーク ※グリファス/7型シグナスX/X FORCEは適合外
・[A3-1]1〜5型シグナスX系 TRXフロントフォーク ※グリファス/7型シグナスX/X FORCEは適合外
・[A2/3-2]グリファス系 ARX/TRXフロントフォーク ※1〜5型シグナスX/1〜2型BW'S125は適合外
・[D1]リアショック汎用 ※グリファス系は適合外
・[D2]グリファス系リア
【補償】
・1年保証(国内対応)
【適合車種】
・1型シグナスX国内仕様 [5UA]
・1型シグナスX台湾仕様 [5TY]
・2型シグナスX国内仕様 [28S]
・2型シグナスX台湾仕様 [4C6/1CJ]
・3型シグナスX国内仕様 [1YP]
・3型シグナスX台湾仕様 [1MS]
・4型シグナスX国内仕様 [BF9]
・4型シグナスX台湾仕様 [2UB]
・5型シグナスX国内仕様 [B8S]
・5型シグナスX台湾仕様 [B2J]
・1型BW'S125 [46P/5S9]
・2型BW'S125国内仕様 [BG1](リアディスク車両)
・2型BW'S125台湾仕様 [2JS](リアディスク車両)
・シグナスグリファス 国内仕様 [BKG]
・シグナスグリファス 台湾仕様 [B8R]
・7型シグナスX125 国内仕様[DR2]
・7型シグナスX125 台湾仕様[DL8]
・7型シグナスXR155 台湾仕様[DR3]
・3型BW'S125 台湾仕様[BBJ]
・NMAX125 1型 国内仕様[2DS BV3]
・NMAX155 1型 国内仕様[BV4]
・NMAX125 2型 国内仕様[BAL]
・NMAX155 2型 国内仕様[BBD]
・NMAX155 3型 国内仕様[BTB]
・NMAX125 3型 国内仕様[BUG]
・X FORCE 国内仕様[BLB]
・FORCE2.0 台湾仕様[BFV]
・AUGER 台湾仕様[BLC]
・TRICITY125・155
・AEROX155 タイ仕様[BF6]
・AEROX155 インドネシア仕様[B65/BBP]
・マジェスティS [2LD]
・S-MAX[1DK]
・Force155[BH9]
・ADV160[KF54]
・YAMAHA YZF-R125[BVD]
・YAMAHA XSR125[BVF]
・YAMAHA MT125[BVE]
・PCX125 [JF28]
・PCX125 [JF56]
・PCX125 [JF81]
・PCX125 [JK05 ]
・PCX125 eHEV [JK06]
・PCX150 [KF12]
・PCX150 [KF18]
・PCX160 [KF47]
・その他
マスダンパーは、タイヤ(サスペンション)の上下の動きに対して中の重りが逆相違することで振動を打ち消すパーツです。
2005年のF1でルノーがマスダンパーを装着し当時無敵だったフェラーリのシューマッハを打ち負かしたが、その優位性から翌年から使用禁止になったのは有名な話でそのくらい効果があるパーツです。
装着することで特に体感できるのは、マンホールや減速帯等のキャップを踏んだ時の振動の軽減、車体をバンクした時の安定感の向上などです。
弊社レース車両にも装着していますが振動の軽減からラップタイムが向上しました。また、タイヤの跳ねが減ったことで空気圧を0.15kpa前後高くでき、ハンドリングも向上。タイヤと路面が安定して接地するのでタイヤのウォームアップも早くなりました。
ストリートからサーキットまでオススメの商品です。
【付属品】
・マスダンパー本体
・ブラケット
・ステー
・ボルト
【調整箇所】
・プリロード 30段±2
【カラー】
・ブラック
・シルバー
・ガンメタ
・ブルー
・ゴールド
・パープル
・グリーン
・レッド
【ブラケット】
・[B]フェンダーユニバーサル(片側2本止めで取り付けピッチ50〜90mm)
・[C]1〜5型シグナスX系 フロントアクスル 12φ
・[A4]グリファス系 ノーマルフォーク
・[A1-SR]1〜5型シグナスX系 SR-SSフロントフォーク ※グリファス/7型シグナスX/X FORCEは適合外
・[A2-1]1〜5型シグナスX系 ARXフロントフォーク ※グリファス/7型シグナスX/X FORCEは適合外
・[A3-1]1〜5型シグナスX系 TRXフロントフォーク ※グリファス/7型シグナスX/X FORCEは適合外
・[A2/3-2]グリファス系 ARX/TRXフロントフォーク ※1〜5型シグナスX/1〜2型BW'S125は適合外
・[D1]リアショック汎用 ※グリファス系は適合外
・[D2]グリファス系リア
【補償】
・1年保証(国内対応)
【適合車種】
・1型シグナスX国内仕様 [5UA]
・1型シグナスX台湾仕様 [5TY]
・2型シグナスX国内仕様 [28S]
・2型シグナスX台湾仕様 [4C6/1CJ]
・3型シグナスX国内仕様 [1YP]
・3型シグナスX台湾仕様 [1MS]
・4型シグナスX国内仕様 [BF9]
・4型シグナスX台湾仕様 [2UB]
・5型シグナスX国内仕様 [B8S]
・5型シグナスX台湾仕様 [B2J]
・1型BW'S125 [46P/5S9]
・2型BW'S125国内仕様 [BG1](リアディスク車両)
・2型BW'S125台湾仕様 [2JS](リアディスク車両)
・シグナスグリファス 国内仕様 [BKG]
・シグナスグリファス 台湾仕様 [B8R]
・7型シグナスX125 国内仕様[DR2]
・7型シグナスX125 台湾仕様[DL8]
・7型シグナスXR155 台湾仕様[DR3]
・3型BW'S125 台湾仕様[BBJ]
・NMAX125 1型 国内仕様[2DS BV3]
・NMAX155 1型 国内仕様[BV4]
・NMAX125 2型 国内仕様[BAL]
・NMAX155 2型 国内仕様[BBD]
・NMAX155 3型 国内仕様[BTB]
・NMAX125 3型 国内仕様[BUG]
・X FORCE 国内仕様[BLB]
・FORCE2.0 台湾仕様[BFV]
・AUGER 台湾仕様[BLC]
・TRICITY125・155
・AEROX155 タイ仕様[BF6]
・AEROX155 インドネシア仕様[B65/BBP]
・マジェスティS [2LD]
・S-MAX[1DK]
・Force155[BH9]
・ADV160[KF54]
・YAMAHA YZF-R125[BVD]
・YAMAHA XSR125[BVF]
・YAMAHA MT125[BVE]
・PCX125 [JF28]
・PCX125 [JF56]
・PCX125 [JF81]
・PCX125 [JK05 ]
・PCX125 eHEV [JK06]
・PCX150 [KF12]
・PCX150 [KF18]
・PCX160 [KF47]
・その他